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    在整合了整个大夏的资源后，这点钢铁和资源还是能供应得上的。

    尤其是获得西山脚丛山领的铁矿后，就连北方周大群的优质露天矿都有些鸡肋了，关键是太远了，还不安全。

    当然，超大的炼钢厂又被提上了日程，今年计划筹建两家，一家在西河道，配套当地的重工业；另一家在永明道，位于罗坎县。

    至于山能不能凿穿，峡谷能不能搭桥，这些都是建设部和研究院要考虑的事情，王玄连问都懒得问。

    铁道部有了计划，交通部自然也有自己的计划。

    首先就是北星耀河两侧的快速大道计划，完全比照吉祥道的标准来建，甚至更宽，更耐用。

    其次，是完成当初南北大动脉计划被搁置的方案，将其完美的展现出来。

    第三大项目就是疏通北星耀河，修建大型桥梁和码头，打造沿河经济圈。

    这是王玄一直都在计划的事。

    只要两河大道按照高标准的要求建成后，河道再一拓宽，沿河的商业氛围自然就起来了。

    以两条大道来带动四道（府）的经济有些费劲，但以线带面，起码能起到较好的增幅作用，至于具体效果，就看各道的手段了。

    教育部也提出了千所书院计划。

    另外，四道的教育厅，也都向教育部提出了申请，条件罗列一大堆，王玄只看了一眼就仍一边去了。

    小秦也懒得去捡，他看了都头皮发麻。

    什么永明道要修建四所大学，百所中学及千所书院，启蒙学堂更是多如牛毛。

    永丰道更夸张，大学都是两位数的提，好像少了就不符合他的气质一般，比吉祥道的都多，恨得王玄直骂郑三不是个东西。

    最终，他将教育部的申请打回了内阁，让张云他们再议。

    这些都是大项目，最能振奋人心了。

    一旦这些项目铺开，小到市井百姓，中到官员企业，大到内阁祥园，全都是受益者。

    更别说，依附于这些项目下的小项目了。

    按照内阁这么个搞法，王玄甚至担心，将军队拉上去都不够填的。

    中洲八年的余财还有些，再加上税收，预计今年可支配额度在三亿上下。

    若是加上张培玉的缴获，五亿是不愁的。

    只不过可惜的是，星耀帝国整个中洲九年的建设方案太过庞大，五亿虽然看着很多，可等着分钱的部门更多，僧多肉少啊。

    怎么办？

    内阁就想到了当初建吉祥城时的法子，于是把这个球踢给了王玄，都知道他有办法。

    王玄也不气恼，三月初，便有了《新承包法》出.台了。

    若是资金还是不足，他还可动用发展建设银行内的储备金。

    若是还不行，就采用分期付款的方式支付，至不济，也可出售项目的部分股权抵债不是。

    总之这份计划除了校舍建设外，其他只有增加的，无一删减。

    这让郑星星好几宿都没睡踏实，总以为自己哪儿做的不好，惹陛下厌烦了。
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