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    然而，整个履带的重量，却并没增重太多，在理论上来讲，甚至只要材料技术允许，就是承载五六十吨的坦克，问题应该也不是太大，最关键的是，整个底盘的自重，不过十七八吨。

    对于这俩个土专家的能力，刘郧还是很满意，也不忙着拿出自己的设计图纸，一副公事公办的样子，命令德国专家们交图纸，汉斯与施诺德如同老鼠见了猫一样，乖乖的交出了图纸。

    更好笑的是，俩德国专家就像小学生一样，可怜巴巴的，期待老师的夸奖，简直令办公室的其他人跌碎了眼镜，这还是之前那俩个牛叉人物么，都忍不住擦了擦眼睛，打算重新再认识。

    刘郧如同翻连环画一样，略略的翻了翻，俩份图纸其实就是一份，都是以一战德国的飞艇发动机为模版，进行了一定的创新，一是体型相比，更加小型化，二是利用30年代的技术，进行了综合改良。

    但是，距离装上中型坦克，还有很远的路要走，经智脑扫描后，进行了模拟分析后，一个方案是330马力，一个方案是360马力。

    想到苏联T34坦克的500马力，刘郧不由大大的摇头，浑然忘记了T34是1940年的产物，至于1934年的阶段，英美德法也就这个水准，至于日本的现阶段坦克，还停留在180-220马力。

    刘郧也不说话，直接从庞学忠的手里接过图纸，慢慢的在桌面上展开，俩个德国专家这时就不客气了，直接从其他人手里夺了过去，仔仔细细的研究，先看概要，嗯，一组发动机单元是200马力。

    新型坦克可装备四组，即800马力，德国人瞄了瞄某总工，这厮却老神在在，真有些摸不准，也不敢乱发贬言，只好继续翻阅。

    随着图纸的哗哗翻动，越看越快，俩个德国专家脸色越发紧张，不知不觉已经铁青了，本土专家和秦少将也越来越不自信，心中那根弦即将绷断的时候，俩德国人已经哇的一声哭起来了，咚的一声跪在刘郧的面前，如同信徒见到了上帝，在不断的忏悔。

    一时之间，“喀拉”之声，响过不停，由于紧张出汗，惊诧又导致手滑，大家不知不觉中，都将手中的茶杯，摔了个粉粹，目瞪口呆的望着德国专家，莫非这俩厮伤心过度，已经神经错乱了。

    　　


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