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    其次是一个德裔美国人，本·艾瑞克斯，大约四十多岁，常年从事铁路工程，不过不是在美国本土，而是在非洲西部，因为经营不善，铁路公司已经破产，带着一票小弟来华夏发展，据说还是法肯豪森的远房表弟，正好被刘郧收入麾下，他将负责修建到城都的铁路。

    另外茂州市到城都的公路，将由庞学忠负责，他竟然不想当大金川县长了，刘郧考虑到高原气候的严酷，大小金川也上了正规，这厮去不去也无所谓，因此修路就是他的最佳选择，仍然可遥领大金川县。

    不过刘郧眼中的公路，可不是民国时期的公路，而是21世纪的高级公路，根本不考虑成本的那种，只考虑行车舒适，以及全面抗战爆发后，可临时起降战机的问题，因此可说是民国版高速公路。

    至于刘郧自己，他将负责川西铁路的电气化改造，一是沿着铁路线，修建高压输电走廊，其次将蒸汽火车头，改为电力车头，最后则是普及电灯电话，防空预警设施，以及被动防空雷达站等等。

    防空雷达技术，不是智脑的外星技术，而是本·艾瑞克斯的见面礼，确切的说是来自美国某个实验室，刘司令也没亏待他，开的是汇丰银行本票，黄金数量为二吨，以及铁路承建的资格和项目。

    刘郧可是一个实在人，拿到雷达资料后，立马让蚂蚁机器人制造，亲自测试雷达性能，并通过智脑的模拟不断改进，短短几天之内，雷达技术就获得了突破性进展，外在体型变小，内在探测距离增大。

    本来按刘郧的想法，这些雷达将安置在大型机场，铁路沿线，又或城都、涪城和川西县等要害位置，后来记起鬼子喜欢搞偷袭，若是按重点布局，将会出现死角和漏洞，因此改为按坐标方位布列。

    好在雷达的探测距离是120公里，就是将整个四川天空，按方位按坐标划成方格，全部安上预警雷达，也不过几十部而已，再一一配署警备队，也就不到二千人，却获得空中预警的战略优势，同时在所覆盖的区域内，机场可得到即时的获飞行情况，将增大飞行的安全性。

    当同意修建的答复一下，三大修筑工程同时开工，总顾问尹昌衡更是细心，立马拨来各地的义捐资金，尽管资金数量不多，也就几十万银元，却让刘郧和修路工人心中一暖，对建设的热情更为高涨。

    当刘郧拿到修路资金后，也略略关注了一下尹昌衡，这个老前辈可是个大能人，不但收编了各地修路声援团，还倚老卖老，天天押着刘湘的顾问团，帮他设计和修建城都铁路站，及其一应基础工作。

    尹老如此老当益壮，刘郧也感慨不已，随之想到了尹沁兰，真是将门出虎女，虽说在联姻一事上，大家彼此都很尴尬，但是尹家也并没有无事生非，反在很多事情上尽力配合，这是何等的家风人品。

    除了三条路的修建和电气改造等，四个大型工程外，还要加上涪城钢铁厂和兵工厂，一时之间，整个川西变成了大工地，中央日报、申报和大公报等，知名报社争相报道，竟然压过了陕甘大战。

    如此多的建设工程，刘郧立马视察了三大水泥厂，分别叫友通水泥厂、联合水泥厂和川西水泥厂，友通是李家钰亲笔所书，联合是法肯豪森给命的名，川西不用说，就是搬去不久的川西县水泥厂。
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