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    对了，梅塞施密特教授，就是一个飞机设计大师，还是巴伐利亚飞机制造厂的老总，请他重新设计一款不就行了，费用按德国收费标准来就是，刘郧连忙问到，“教授，请你现场设计，需要多久？”

    梅塞施密特微微一笑，既没拒绝也没答应，只是问了刘郧一个问题，“亲爱的刘，请问贵国今后准备采用什么机型？”怕刘司令听不懂，进一步解释到，“比如具体有哪些主力战机、轰炸机和运输机”。

    这下刘郧真听懂了，不是随便弄款飞机就能当教练机，结合BF108和BF109就全明白了，该机种不是简单的培养飞行员，而是具有很强的针对性，同时随着教练机的级别上升，战机模拟程度就越高。

    难怪有些国家的空军，干脆将所装备的主力战机，改装成临时教练机，刘郧记得在21世纪时，有许多地区都装备了美国的F16战机，然而往往又买不到合适的教练机，就只好将F16当成了教练机。

    刘郧也开始发愁了，抗战时采用什么战机好，现在的霍克Ⅲ战机，才装备就已经落后了，唯一优点就是价格便宜，在1937年全面抗战刚爆发，就全面落后于日军战机，对于后来的零式战机简直无解。

    能对抗日军的零式，才是刘郧想要的主力战机，问题是零式要到1940年才出来，能有效克制它的机种，要到二战后期才出现，不过“双身恶魔”P38战机，也能与之抗衡，而面世时间是1939年。

    然而刘郧能选择的机种，也就只有飞熊Ⅰ型战机，刚好也是双发动机，能否与日军的零式抗衡，他连一点底都没有，不过他现在还有一个办法，就是模仿零式战机，争取用更胜一筹的性能压倒原版。

    究竟如何选择，刘郧决定还是咨询一下专家，以预研机型的名义，将零式战机的部分数据，向梅塞施密特教授透露，采用星型发动机，约1500马力，自重1.68吨，升限1万米，最大时速580公里。

    听到这些数据，梅塞施密特已经傻了，在心中略略计算后，得出大体的假设数据，断定此种战机，就算采用最新的铝合金，仍是皮薄易爆的战机，相当于牺牲飞行员的安全性，来换取局部的机动优势。

    究竟合不合算，梅塞施密特认为，这是一个见仁见智的问题，但是机动性再强，也架不住敌人俯冲攻击，以BF109战机为例，一旦俯冲，时速接近700公里，只要命中一次，该型战机就会机毁人亡。

    　　


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